全焊接球閥在使用過程中存在什么問題?
作者:jiahui 來源: 發布時間:2022-03-07 09:27 瀏覽:
全焊接球閥應用于人們的日常生活中,可廣泛應用于石油、化工、發電、造紙、原子能、航空、火箭等部門。在全焊接球閥的焊接過程中,全焊接球閥可能會因為各種原因而導致變形,發生這種情況后,那么這種閥門肯定就是不合格了,所以我們在焊接時一定要做好相應的避免措施。出現腐蝕現象是全焊接球閥在使用過程中經常會遇到的問題,同時也是閥門材料在受到環境或其他因素的影響而損壞的一種表現形式,而正是因為全焊接球閥的腐蝕是由于環境因素引發的,所以要想達到硬密封蝶閥的防腐蝕,需要從環境和閥門本身兩方面入手。
全焊接球閥通常有熱裂紋和冷裂紋之分。產生熱裂紋的主要原因是母材抗裂性能差、焊接材料質量不好、焊接工藝參數選擇不當、焊接內應力過大等;產生冷裂紋的主要原因是焊接結構設計不合理、焊縫布置不當、焊接工藝措施不合理,如焊前未預熱、焊后冷卻快等。處理辦法是在裂紋兩端鉆止裂孔或鏟除裂紋處的焊縫金屬,進行補焊。
全焊接球閥通常分為氣孔和弧坑縮孔兩種。產生氣孔的主要原因是焊條藥皮損壞嚴重、焊條和焊劑未烘烤、母材有油污或銹和氧化物、焊接電流過小、弧長過長,焊接速度太快等,其處理方法是鏟去氣孔處的焊縫金屬,然后補焊。產生弧坑縮孔的主要原因是焊接電流太大且焊接速度太快、熄弧太快,未反復向熄弧處補充填充金屬等,其處理方法是在弧坑處補焊。
如何預防:
1、注意不要劃傷表面。清洗后,用清水沖洗表面。表面的灰塵和弱肥皂洗滌劑可以很容易地去除污垢。
2、全焊接球閥雖然耐腐蝕性好,不容易生銹,但如果被海風中含有的鹽分附著,暴露在高溫下,就要注意一些使用的地方,部分防止產品無法使用;
3、在拆卸和重新組裝過程中,必須小心防止損壞零件的密封面。清潔時,清除所有油脂、污垢、膠水沉積物等。粘附在墻上的東西必須清除。
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